..det skal bygges ny stasjon på Løren, og det blir direkte forbindelse mellom Groruddalen
og Nydalen.
Dette vil gi et gigantisk kollektivløft til et av Oslos raskest voksende områder. 1,6 kilometer med ny T-bane på dobbeltspor skal etableres. Den nye banen skal hovedsakelig gå i tunnel mellom Økern og Sinsen, med underjordisk stasjon på Løren.
Lørenbanen, får forbindelse med Grorudbanen og kommer til å stå ferdig våren 2016.
Derfor bygges lørenbanen-
Utbyggingen vil gi T-banenettet i Oslo et gigantisk løft:
• Den ”nye” bydelen på Løren får et topp moderne T-banetilbud
• Grorudbanens trafikanter vil få kortere reisetid til stasjoner langs T-baneringen
• Frigjort kapasitet i sentrumstunnelen kan gi flere avganger i de østlige bydelene
• Befolkningen i området rundt Østensjøbanen vil få et langt bedre T-banetilbud
• Kommunikasjonen i Groruddalen blir mer helhetlig og brukervennlig
• Mindre T-banetrafikk i sentrum gir mulighet for fremtidig T-banevekst både vestover og østover
Informasjonen er sakset fra tbanens brosjyre her